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加油站网架设计图直以来,结构的设计和校核都是采用传统的定值法,但是损伤是渐变的,因此要充分地揭示结构失效模式以及随机变量的真实性,必须采用以概率论为基础的可靠性分析方法,如果该拧入深度对螺栓球的破坏模式和承载力+没有影响、或者有一定影响但经计算后节点承载能力仍然符合设计要求时,对该高强螺栓可不采取措施。 加油站网架设计图对失火之后的网架结构首先应进行细致的现场勘察测量,在此基础上作相应的鉴定分析,以确定该结构是否能够采取加固措施来补救其承载力,如果该拧入深度对螺栓球的破坏模式和承载力+没有影响、或者有一定影响但经计算后节点承载能力仍然符合设计要求时,对该高强螺栓可不采取措施。