轴承内圈在轴承的内部，温度较高，作为其散热端的电枢轴又被温度高达60它的牵引齿轮箱所包围着，散热条件很差；更不利的是轴承升温过程中，内圈的膨胀量比电抠轴要大，温度越高，内困脱开电枢轴的趋势就越强烈。这种趋势将使内困安装的有效过盈量趋于消失，配合面的导热情况变差，即热胆蚜迅速增加，传导热量又进一步减夕，致使轴承与轴的温度梯度加大，导致过盈量的加迹消失，呈恶性循讯直至过盈量全部消久产生内圈热量几乎不能再传导出去的现象。这对内圈将剧烈升温酿成故障。所以一定要注意对轴承的内部的保养，这在实际的操作中是重要的，我们要将轴承的相关知识了解充分，在平时多对轴承进行保养，只有这样我们才能够将我们的工作做到位。
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