隧道二衬拱顶带模注浆施工工艺，主要是通过对隧道衬砌台车的改造，使用拱顶带模注浆制浆一体机实现对二衬拱顶脱空带模注浆，在二衬浇筑完成2～6h时间后，在不脱模的情况下方可实现对二衬拱顶脱空进行注浆，有效的提高施工效率，确保二衬拱顶的密实。

一、隧道衬砌台车改造

（1）隧道衬砌台车拱顶开孔

二衬台车拱顶开孔布置示意图

在隧道衬砌台车拱顶分别开4个孔（如图所示），孔口直径4cm，依次编号为1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（从已浇筑完成的二衬端头开始编号），1#孔距已浇筑的二衬0.6～1m，4#孔距外侧二衬模板端头1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔间均匀布置。其中1#、2#、3#孔为主注浆孔，4#孔为排气孔。

（2）焊接固定法兰

焊接固定法兰示意图

在台车已开孔位置分别焊接固定法兰（如图所示），固定法兰外径120mm，内径40mm，用以固定RPC注浆管及定位法兰，法兰采用满焊连接。

（3）安装定位法兰

安装完成的定位法兰

在已安装好的固定法兰上安装定位法兰（如图所示），定位法兰外径120mm，法兰钢管内径37.5～38mm，外径40mm，高度50mm，并在定位法兰中插入RPC注浆管。

（4）RPC管切槽

RPC注浆管“十”字溢流槽

在RPC管端头切割“十”字溢流槽（如图所示），槽深5mm，槽宽3mm。在RPC注浆管安装时，“十”字溢流槽应朝上紧贴防水板。

（5）安装RPC注浆管固定管，连接隧道二衬拱顶带模注浆制浆一体机

拱顶带模注浆制浆一体机连接示意图

在安装完成RPC注浆管后，安装RPC注浆管固定管，固定管底部连接拱顶带模注浆制浆一体机注浆管（如图所示）。

二、拱顶带模注浆施工工艺流程

隧道衬砌台车改造后，依次从1#注浆孔至3#注浆孔进行注浆，4#孔为排气孔，注浆料采用具有良好结合力的微膨胀注浆料（注浆水灰比控制在1:5.55，即水料比为0.18），带模注浆时间在2～3h内。

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